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Rouler sur circuit vous donne envie, mais vous ne savez pas vers quelle moto vous tourner. Eh oui, débuter dans une discipline n’est pas toujours chose facile. Tout un tas de questions fuse dans votre tête ! Pas de panique, vous êtes au bon endroit.
Découvrons ensemble les meilleures motos pour débuter sur les pistes.
La moto GSX-8R est équipée d’un moteur bicylindre en ligne de 83ch, ce qui offre une conduite affirmée et agressive. De plus, avec son châssis optimisé, elle assure des performances aussi bien sur les routes que sur les pistes. Avec cette moto, démontrez toutes vos capacités, elle vous accompagne parfaitement sur circuit, pour des sensations inégalables. Elle est taillée pour les trajets du quotidien, grâce à sa facilité de prise en main, mais promet toutes les performances d’une machine de piste.
La Suzuki GSX-8R est disponible à partir de 9 699€ et est proposée en coloris Bleu Métallique, Argent Métallique Mat ou Noir Métallique Mat.
Chez Triumph, retrouvez la Daytona 660, une moto performante et agile. Idéale pour la route, grâce à sa facilité de prise en main, elle vous accompagne également sur les circuits. La position de conduite naturelle accentue l’intuitivité de la moto, tout en proposant une conduite dynamique. Avec son look sport assumé, la Triumph Daytona 660 est prête à rouler sur les pistes et vous accompagner lors de vos trajets quotidiens.
Disponible en coloris Blanc / Noir, Gris / Noir ou Rouge / Noir, et au prix de 9 795€.
La Supersportive Kawasaki Ninja ZX-6R a été conçue pour repousser les limites de tous les pilotes. Elle offre de belles performances de conduite et avec le Quickshifter, vous pourrez monter les rapports, et en redescendre, sans avoir besoin de vous servir de l’embrayage et sans couper les gaz. Cette moto assure une conduite sportive aussi bien sur les routes, que sur les circuits. De quoi ravir les amateurs de vitesse. Vous pourrez choisir entre deux coloris : Vert / Noir ou Gris Métallique / Noir Métallique. Elle est accessible neuve au prix de 11 599€.
Retrouvez également la Kawasaki ZX-4R, qui est idéale pour les amateurs de sportive. Elle offre puissance et maniabilité.
La Honda CBR600RR est comme le constructeur nous le fait remarquer, née sur circuit ! Et pourtant, elle offre également une conduite agréable sur les routes. Une Supersport équipée d’un moteur quatre cylindres et d’une partie-cycle agile. L’aérodynamisme, est quant à lui inspiré de la sportive RC213V-S pour des performances exceptionnelles.
Elle comprend des ailettes aérodynamiques qui améliore l’adhérence des pneus avant dans les virages et dans les phases de freinage. Une moto sportive idéale pour les débutants, qui sait tirer profit de ses équipements pensés pour offrir des sensations de conduite sympa. Accessible au prix de 11 699€, elle est disponible en Noir Mat ou Rouge.
Dominant les courses du Championnat du monde Supersport, avec la Yamaha R6 Race vous êtes sûrs de faire le bon choix. À l’instar des séries R, elle atteint de hauts niveaux de performances. Livré en configuration piste, elle roule uniquement sur circuit. Aussi, avec l’admission d’air avant en forme de M, vous profitez d’un aérodynamisme optimal pour réduire les temps au tour.
En ligne droite, c’est le design du châssis Deltabox compact, le réservoir en aluminium sculpté et la boucle arrière légère en magnésium qui offre plus d’efficacité. La moto R6 Race est disponible au prix de 13 999€ en couleur Noir.
Pour commencer sur circuit, il peut être intéressant d’utiliser sa moto de tous les jours ; pour un débutant, c’est un bon compromis. En effet, investir dans une bécane exclusivement pour rouler sur circuit peut amener à casser la tirelire. C’est pourquoi, en choisissant cette option, vous pourrez vite vous rendre compte si la piste est faite pour vous ; si vraiment, vous êtes un amateur de sensations fortes.
Cependant, ayez toujours en tête qu’en cas de chute, votre moto peut être endommagée, ce qui peut vous empêcher de l’utiliser pour vos trajets de tous les jours. De plus, sur les pistes, les motos sont au maximum de leurs performances, elles s’usent donc plus rapidement.
Bien sûr, si le cœur vous en dit, vous pouvez tout à fait louer une sportive pour la journée, mais il faut bien se rendre compte que c’est tout de même un coût important, entre 300 et 400€. Vous pouvez aussi faire le choix d’acquérir une moto que vous utiliserez que sur circuit ! En vrai, si cela devient très vite votre passion, posséder une sportive 100% piste est le kiffe de tout motard fou de vitesse.
Voici, ce que vous devrez respecter :
Ici, nous sommes sur le choix d’utiliser votre propre moto pour rouler sur les pistes, alors découvrez ce que vous devrez faire pour bien débuter :
La grande majorité des Roadsters peuvent être utilisés sur les circuits. Déjà, il y a un avantage certain avec cela et c’est le prix. Un Roadster est plus accessible qu’une sportive. Facile à conduire, les motos Roadsters se manient bien sur les changements d’angle, grâce au grand guidon. Par contre, les Roadsters apportent bien moins d’aérodynamisme qu'une moto sportive. Même si aujourd’hui, les nouveaux Roadsters répondent facilement à cela, on ne peut pas nier les performances sont moindres.
Quant à la MT-09 Yamaha, elle offre une bonne tenue dans les virages.
Elle comprend le Slide Control System (SCS) qui régule le patinage volontaire de la roue arrière. De plus, le freinage est précis et le moteur souple permet une bonne sensation de conduite. Retrouvez-là au prix de 10 799€.
Pour commencer, la Triumph Street Triple 765 RS est une moto légère avec un moteur au couple accru à bas et à mi-régime.
Ainsi, elle assure une réactivité instantanée idéale pour les pistes. Elle est affichée au prix de 13 095€.
Vous pourrez aussi vous tourner vers la KTM 990 Duke. Précise et performante, elle est taillée pour la piste grâce à des suspensions souples qui assurent des appuis bien présents.
C’est un deux-roues nerveux qui sait s’imposer comme une bonne moto pour les pistes. Disponible à partir de 14 949€.
Maintenant, plein gaz sur les pistes ! Profitez de votre passion, de la vitesse, en compagnie d’une moto de qualité.
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