Casque Schuberth C5
- Joyeuses Pâques
CODE : CHOCO15 - BONS PLANS
BONS PLANS- BONS PLANSSCHUBERTH
Casque C5 Eclipse Anthracite Mat
Prix Public Conseillé : 799,00 € 599,25 €voir le produit - Joyeuses Pâques CODE : CHOCO15
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- Nouveauté
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- SCHUBERTH
Kit Bluetooth SC2 Casques C5 / S3 / E2
Prix Public Conseillé : 369,00 € 332,10 €voir le produit
Le Schuberth C5 : le premier casque Schuberth doté de l'homologation P/J
Le C5 est un casque moto modulable de haute qualité, conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle tout en garantissant sécurité et confort aux motards. Sa conception soignée présente de nombreux avantages pour les utilisateurs.
En ce qui concerne la conception, la coque du casque est fabriquée en fibres de verre, comprimée sous vide à haute pression, associée à une résine spéciale qui lui confère à la fois solidité et légèreté. Le procédé de Direct Fiber Processing (DFP) contribue à réduire le poids du casque tout en améliorant la sécurité. De plus, la coque intègre une couche de fibre de carbone et un intérieur en EPS, permettant une absorption optimale des chocs. L'espace intérieur a été agrandi pour accueillir confortablement la tête avec deux densités différentes pour la partie principale et les côtés.
En matière de sécurité, ce casque bénéficie d'une double homologation P/J, lui permettant d'être utilisé en mode intégral ou en mode jet. Il est également certifié ECE 22.06. Des autocollants et des zones réfléchissantes situées sur le déflecteur de vent, le pare-nuque et le dessus de la visière améliorent la visibilité du motard sur la route.
En ce qui concerne l'écran, le casque offre un champ de vision maximal grâce au mécanisme "Position ville". La visière Schuberth de classe optique 1 assure une vision claire sans distorsion, tandis que l'écran solaire interne avec système de verrouillage intégré est pratique pour une utilisation par tous les temps. Le système Anti Roll-Off (A.R.O.S) évite le basculement du casque, ce qui améliore la sécurité. De plus, la lentille antibuée Pinlock120® est préinstallée pour éviter la formation de buée par temps froid ou humide. Des visières C5 dans différents coloris sont également disponibles en option.
La ventilation est bien pensée, avec une double entrée d'air au niveau du menton, offrant une meilleure circulation de l'air. Un spoiler arrière avec extracteur d'air permet d'évacuer efficacement l'air chaud, améliorant ainsi le confort du motard pendant les trajets.
Enfin, le Schuberth C5 est doté d'inserts réfléchissants devant et dessous, augmentant encore la visibilité du motard sur la route, surtout par faible luminosité.
Le Schuberth C5 Carbon : un casque en fibre de carbone
Le C5 Carbon est le premier casque moto de Schuberth Performance. La coque en carbone est faite main, par les mêmes techniciens produisant les casques utilisés en Formule 1 par la marque. Il reprend toutes les caractéristiques du C5.
Quant aux autres modèles, comme le Schuberth C5 Globe, ou encore le Master, ils offrent de nombreux atouts et des performances inégalables. C'est la référence des casques moto modulables qui mélange à la fois sécurité et aéro acoustique.
L'aérodynamisme du casque a également été pris en compte lors de sa conception, avec une forme développée en soufflerie pour une stabilité à toutes les vitesses.
Le confort est un aspect essentiel. Les doublures sans couture et le concept "SCHUBERTH Individual" permettent un ajustement personnalisé, assurant ainsi une expérience de port agréable. De plus, la mentonnière a été repensée pour offrir plus de confort au niveau de la gorge, avec un mécanisme de verrouillage en plastique renforcé de fibre de verre pour une meilleure maniabilité.
Intercom Schuberth C5 : le kit Bluetooth SC2 compatible
Le système de communication "Plug and Play" basé sur un système Sena 50S est déjà intégré dans le casque, comprenant des haut-parleurs, une antenne Mesh, une antenne radio FM et une antenne Bluetooth préinstallés. De plus, le casque moto C5 est prédisposé à l'installation de l'intercom SC2 en option. Cet intercom Bluetooth permet d'écouter de la musique, de téléphoner ou de communiquer avec 4 motards.
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