Joint spi de fourche et cache-poussière

Qu'est-ce que le joint spi de fourche ?

Le joint spi de fourche se fixe à la fourche à l’avant de votre machine. Il offre des avantages appréciables en termes d’étanchéité et d’amélioration du glissement de la fourche dont le tube va plonger dans l’huile et rendre ainsi le freinage plus progressif. Les joints spi sont essentiels pour retenir l’huile.

Ils consolident le mécanisme des fourches et protègent les fonctions de freinage, adhésion et suspension. Composés d’un corps en élastomère avec une armature, une lèvre d’étanchéité et un ressort, les joints ne sont pas universels et s’adaptent à la marque et au modèle de votre moto : Suzuki, Kawasaki, Yamaha…

Ils sont souvent vendus en kit avec un cache-poussière pour augmenter la durée de vie de l’ensemble. Ce type d’équipement est devenu, avec le temps, indispensable pour les motards.

Pourquoi remplacer le joint spi de fourche ?

Il est indispensable d’opérer au changement des joints spi de fourche et caches-poussières pour éviter les fuites de liquide. L’huile peut, en effet, couler sur la roue, la rendre glissante, et représenter un danger pour le pilote. Un joint endommagé peut entraîner un mauvais freinage et une mauvaise tenue de route. Profitez de la vidange pour vérifier l’état du joint spy et éventuellement le remplacer.

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