Estimer la valeur d’une moto pour l’achat ou la vente d’occasion
Connaître la cote de sa moto
A l’image des voitures qui ont une cote à l’Argus, les motos ont elles aussi une cotation dans divers journaux spécialisés. La cote qui sert de référence aux concessionnaires et aux professionnels est celle de l'Officiel du Cycle de la Moto. Cependant, il s’agit souvent de la cote la plus basse.
Pour éviter de sous-vendre votre belle machine ou de croire que tous les vendeurs essaient de vous arnaquer, consultez aussi la cotation de la Centrale et de l’Argus.
Vous aurez ainsi une fourchette de prix vous permettant de mieux vous positionner sur le marché et d’avoir ainsi une marge de négociation avec le vendeur ou l’acheteur. Par ailleurs, il est important de tenir compte de la bonne date pour calculer la cote de votre moto. Cette dernière perd de sa valeur dès qu’elle sort du concessionnaire. Il faut donc éviter de confondre année de fabrication et date de mise en circulation.
Si le deux-roues sort de l’usine en mars 2013, mais qu’il est vendu par le concessionnaire en janvier 2014, c’est cette dernière date qui compte !
Attention au kilométrage
Un autre élément intervient dans le calcul de la cote et donc dans l’estimation de la valeur de votre moto : le kilométrage moyen annuel. Il est de 6 000 km pour un roadster et de 12 000 pour une moto routière.
Si la cylindrée que vous convoitez a davantage roulé, il existe une décote à appliquer. À l’inverse, il faudra intégrer une surcote si le kilométrage est inférieur. Celle-ci est de 0.5% par tranche de 1 000 kilomètres, dans un sens comme dans l’autre.
Valoriser l’entretien
Bien entendu, l’entretien de la moto au quotidien est un élément extrêmement important dans le prix et peut valoriser un deux-roues, comme au contraire donner lieu à une réduction de prix. Parmi les différents facteurs qui agissent sur la valeur finale, il existe :
- La révision régulière chez un concessionnaire ;
- Le lieu de parking de la moto : si c’est en garage, c’est mieux ;
- Les réparations récentes : s’il y a de nouvelles pièces, la moto a pris un coup de jeune ! ;
- Le respect de l’hivernage ;
- L’état des pneumatiques : si ceux-ci sont usés à plus de 50%, il peut y avoir une baisse du prix de 200 € ;
- Les transformations sur la moto : vérifiez qu’elles sont bien homologuées ;
- Les accessoires ajoutés : GPS, caméras, sacoches, kit main libre… sont autant d’accessoires que vous pouvez vendre en même temps pour faire grimper le prix.
Ces différents éléments vous aideront à estimer la valeur, que vous souhaitez vendre une moto ou en acheter une. Dans les deux cas, vous connaîtrez votre marge de négociation, ainsi que les facteurs qui vont faire monter les enchères.
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