Tuto : remplacer votre pneu moto

Que ce soit par souci d'économie, par commodité, par plaisir ou pour être opérationnel rapidement, nous avons tous une bonne raison de changer nous même notre pneu moto.

Cette intervention n'est cependant pas à prendre à la légère puisqu'il est votre seul contact avec la route. Dans ce tutoriel, nous vous expliquerons comment voir que votre pneu est en fin de vie et comment le remplacer.

Comme beaucoup de pièces d'usure, les pneus moto ont une durée de vie très variable selon leur type et votre utilisation : quelques dizaines d'heures en cross ou enduro, une journée sur piste, plusieurs milliers de kilomètres sur des scooters, ... Il n'y a pas de règle. C'est pour cela qu'il convient de vérifier très régulièrement leur état.

Symptômes d'un pneu usé

L'équipe Speedway recommande, pour votre sécurité, un contrôle visuel à chaque fois que vous prenez votre deux-roues. Pour cela, vous pouvez vérifier les témoins d'usure : ce sont des petites sur-épaisseurs présentes dans les rainures du pneu. La gomme ne doit jamais les atteindre.

D'autres signes peuvent également vous alerter :

• craquelure(s)

• déformation anormale

• présence d'un corps étranger

• tenue de route aléatoire

Vous pouvez également en profiter pour vérifier la pression de gonflage.

À noter que rouler avec un pneu en mauvais état vous expose à une contravention de 4ème classe et une amende forfaitaire de 135 euros. Au-delà de ce côté réglementaire, gardez à l'esprit que si vous crevez, il ne vous restera évidemment plus qu'un pneu. À haute vitesse, les conséquences peuvent être dramatiques.

Changement pneu moto : le tutoriel

Préambule

• Coût : à partir de 30€ mais tout dépendra du type de pneus que vous achetez et de leur taille
• Temps de l’intervention : une heure
• Difficulté : 3/5

Comme nous vous l'avons expliqué, cette intervention peut avoir de graves conséquences. Si vous n'êtes pas sûr de vous, n'hésitez pas à vous faire aider par quelqu'un de compétent en la matière. Prenez également des photos avant de démonter, afin de bien repérer le sens et l'ordre de montage.

Les outils pour changer votre pneu moto

• un compresseur
• trois démonte pneus moto
• un démonte obus
• un démonte pneu manuel (falcutatif)
• des douilles, clés, tournevis et autres outils pour démonter votre roue
• un lève-moto ou une béquille d'atelier (avant ou arrière, suivant votre besoin)
• de la graisse à pneu (facultatif)
• un ou deux pneus. À noter que vous pouvez bénéficier de 5% de remise immédiate avec le code SPEEDWAY2021 sur allopneus (offre valable uniquement pour l'achat de 2 pneus minimum, jusqu'au 31 décembre 2021)

La marche à suivre

Mettez moto sur béquille d'atelier ou lève-moto. Desserrez et sortez l'axe de roue. Notez bien l'ordre et l'emplacement des entretoises. Profitez-en pour vérifier l'état du freinage (disque et plaquettes).

Installez-vous sur un endroit plat, stable et à hauteur d'homme. Vous pouvez vous mettre sur un vieux pneu ou sur des cales en bois. L'essentiel est de ne pas appuyer sur votre couronne ou votre disque de frein pour ne pas les endommager.

Le démontage du pneu à proprement parler va maintenant débuter !

Continuez avec le deuxième flanc en le plaçant dans la gorge dès que possible, pour vous faciliter la tâche.

Une fois que le pneu est en place, il va falloir le gonfler (souvent avec une petite surpression) pour le mettre en place et le faire monter sur le bord de la jante. Puis, vérifier que tout le périmètre du pneu est bien collé à la jante.

Remontez votre roue et graissez le tout. Vérifiez le bon fonctionnement de votre freinage ainsi que la pression de vos pneus pendant quelques jours.

Pensez par la suite à équilibrer (ou faire équilibrer) vos pneus.

VOIR TOUS NOS OUTILS

Et voilà, vous avez réussi ! Ce n'est pas chose facile la première fois, mais une fois que vous aurez pris le coup, ce sera un jeu d'enfant ! N'hésitez pas à nous partager votre expérience et à nous faire part de vos remarques.