Changer son rétroviseur moto : la réglementation à suivre

Les rétroviseurs de moto ne sont pas seulement un accessoire de confort, mais un équipement de sécurité essentiel et obligatoire. Voici ce qu’il faut savoir pour être en conformité avec la législation et rouler en toute sécurité. Si vous souhaitez remplacer votre rétroviseur, ne négligez pas les réglementations en vigueur.

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En France, les motos doivent être équipées d’au moins un rétroviseur, le rétroviseur gauche étant obligatoire. Ce rétroviseur est crucial, car il offre une vue dégagée du côté le plus exposé au trafic.

La position des rétroviseurs est également importante : ils doivent offrir une vue claire de l'arrière et des côtés et ne pas être obstrués par des éléments de la moto ou le corps du pilote. Pour garantir une visibilité optimale, ils doivent être placés à une hauteur permettant au conducteur de voir derrière lui sans effort.

Les rétroviseurs doivent être homologués avec le marquage CE (Conformité Européenne) ou E, garantissant qu'ils respectent les normes de sécurité et de visibilité imposées par la réglementation. 

Lorsque vous changez vos rétroviseurs, assurez-vous que les nouveaux modèles sont homologués. Des rétroviseurs non homologués peuvent entraîner des amendes et des problèmes en cas d’accident. Bien qu’il n’y ait pas de taille précise à respecter, ils doivent offrir un champ de vision suffisant. Les petits rétroviseurs réduisant la visibilité ne sont pas conformes. Vérifiez toujours les spécifications des fabricants avant l'achat.

Un rétroviseur de moto endommagé, rayé ou cassé, doit être remplacé. Il est essentiel de respecter les normes en vigueur et le certificat de conformité du deux-roues. Toute transformation apportée à la moto qui ne correspond pas à ce qui est indiqué dans le certificat de conformité doit être déclarée.

Pensez également à informer votre assureur de tout changement, car une modification non déclarée pourrait entraîner une annulation des garanties en cas d'accident. Il est donc conseillé de respecter l’installation d’origine pour être en règle.

Si votre moto n'est pas équipée d'un rétroviseur conforme, vous encourez une contravention de 3e classe, soit une amende de 68 €, pouvant atteindre 450 € en cas de majoration. De plus, rouler avec un seul rétroviseur peut être considéré comme une modification non autorisée si le certificat de conformité exige deux rétroviseurs. Cette infraction, de 4e classe, peut entraîner une amende de 135 €, avec un maximum de 750 € en cas de majoration.

Toutefois, si la moto est homologuée avec un seul rétroviseur à l’origine, l’absence d’un rétroviseur à droite ne constitue pas une infraction.

Changer ses rétroviseurs moto peut améliorer le style ou le confort, mais il est essentiel de respecter la loi. Assurez-vous que vos rétroviseurs sont bien positionnés, homologués et offrent une visibilité optimale pour éviter des amendes et garantir une conduite sécurisée.